Combiner l’efficacité de la visionneuse et du constructeur de base
L’aviation ne suit pas un chemin direct lorsqu’il s’agit de consommer de l’information. Il serait erroné de dire que chaque activité est marquée par un chemin linéaire entre deux points, car la quantité de données nécessaires pour effectuer les tâches quotidiennes les plus élémentaires est la définition même de la complexité. Une grande partie de cette difficulté réside dans la nécessité de restituer l’information correctement, facilement et efficacement. Les applications IETM / IETP peuvent tirer parti de la documentation technique en utilisant des solutions Builder simples et efficaces. Le contenu prédéfini, qui peut être importé dans une visionneuse dans son état natif, peut être très efficace s’il peut être partagé, annoté et faire l’objet d’une collaboration.
Alors que les visionneuses robustes se concentrent sur la tâche difficile d’afficher des informations qui peuvent être visualisées et manipulées efficacement, le composant Builder a pour tâche d’alimenter le contenu qui sera consommé par les utilisateurs. En fonction des objectifs d’une organisation, l’accès à une documentation technique prédéfinie pour l’ensemble des utilisateurs peut faire la différence entre la stagnation des tâches et l’amélioration réelle du flux de travail. La maintenance, la réparation, les opérations, la fabrication et la sécurité des aéronefs peuvent être grandement optimisées par la mise en œuvre de solutions de contenu technique très simples, mais efficaces.
Mise à disposition de données cruciales
Comme pour beaucoup de choses, les bases et les avantages fondamentaux sont très efficaces en soi. La capacité d’accéder à des applications web ou en nuage fournissant une documentation basée sur l’assistance technique peut être obtenue assez facilement grâce à une solution de documentation technique.
En interne, la plupart des organisations aéronautiques disposent d’une précieuse documentation technique au format PDF qui est conservée dans une sorte de référentiel. Ces documents peuvent aller d’informations spécifiques sur les clients à des données sur les procédures de maintenance saisies en interne ou fournies par des partenaires. Grâce à la capacité des composants d’une constructeur comme le NIVOMAX Builder, ces documents peuvent être organisés et publiés dans des bibliothèques. Une fois cloisonnés et intitulés correctement pour répondre à leurs objectifs spécifiques, ils peuvent être affichés aux utilisateurs qui ont besoin d’y accéder par le biais d’un visualiseur IETM / IETP en tant que bibliothèques virtuelles, accessibles via de multiples appareils, comme c’est le cas avec le NIVOMAX Viewer Un bon exemple est l’information obtenue directement auprès d’un OEM, qui, de par sa nature même, est un document vérifié en termes de précision, provenant du « créateur ». Les données de la spécification ATA -100 sont basées sur le format PDF et sont utilisées depuis des décennies pour fournir des détails spécifiques liés à la sécurité, à la maintenance, à la réparation et aux opérations dans le domaine de l’aviation.
Ces quatre dernières années, le mot « changement » a été utilisé pour décrire l’ensemble du secteur de l’aviation. La pandémie a littéralement étouffé les revenus à une échelle sans précédent et a provoqué l’une des plus grandes pénuries de main-d’œuvre jamais observées dans le secteur en raison de la réduction universelle des effectifs. Les procédures de routine, telles que la maintenance pour la navigabilité, sont devenues beaucoup plus onéreuses et, avec le retour de la demande pour le transport aérien, un défi exigeant les meilleurs atouts techniques disponibles dans chaque entreprise.
Étant donné que de nombreux cadres techniques ne reviennent pas dans l’industrie et que le profil de la flotte mondiale évolue rapidement avec des avions plus récents et plus efficaces, la documentation technique joue un rôle beaucoup plus vital et de plus en plus critique dans le rétablissement de la stabilité de la programmation et des normes de qualité.
Une bonne partie de la documentation requise peut être créée en interne par les organisations. Les organisations du monde entier ont la capacité de créer leurs propres documents PDF. Elles peuvent rédiger les procédures techniques qu’elles jugent nécessaires pour leur personnel interne et leurs partenaires, afin de mieux exécuter les tâches critiques liées aux exigences quotidiennes de l’aviation. Les connaissances du personnel technique clé de MRO et des opérateurs de flotte peuvent être capturées, rédigées par une application Builder et affichées sous forme de bibliothèques virtuelles dans un IETM /IETP.
Ces silos de documentation technique comprendraient des documents/détails approuvés en interne, rédigés sur la base des connaissances des cadres techniques restants. Cette stratégie répond à une préoccupation croissante dans le secteur de l’aviation, à savoir la pénurie de main-d’œuvre, en particulier dans les fonctions techniques de haut niveau. Les capacités de l’IETM / IETP, qui affichent les détails des tâches critiques, partout et à tout moment, deviennent inestimables pour développer les aptitudes du personnel nouvellement recruté.
L’application IETM / IETP, utilisée judicieusement en conjonction avec un composant Builder, permet aux connaissances de petits groupes possédant des compétences techniques élevées de soutenir et d’aider à l’accomplissement des tâches, en particulier dans un scénario à ressources limitées. Cela facilite le déroulement des opérations et réduit l’occurrence d’erreurs répétées dues à la méconnaissance des procédures. Les connaissances du formateur, au minimum, peuvent être présentes pour aider les novices à assimiler le flux de travail et les compétences par le biais des multiples façons d’accéder aux données via un IETM / IETP.
La pénurie de pièces a empoisonné la vie de presque tous les techniciens aéronautiques de la planète. Les modèles d’avions changeant de profils de matériaux et de maintenance, les changements de procédures et l’introduction de nouvelles méthodes de maintenance sont essentiels pour répondre aux demandes de livraison de produits et de délais de révision. Avec ces nouvelles pratiques de maintenance, de fabrication et de réparation, les OEM, les MRO et les opérateurs de flotte travaillent avec de nouveaux partenaires et reçoivent une nouvelle documentation technique sur les propriétés des matériaux telles que la manipulation et la réparation.
Ce nouveau contenu peut être automatiquement diffusé au sein d’une organisation, ce qui permet d’utiliser ces nouvelles informations cruciales comme une banque d’informations complète sur ces pratiques.
Élargir la portée du contenu
Si le texte et l’image peuvent être très efficaces pour la documentation technique, d’autres types de médias peuvent également être inclus dans une bibliothèque. La vidéo et l’audio, tous deux très efficaces pour faciliter l’apprentissage et le transfert de compétences, peuvent également être ajoutés à toute bibliothèque. Les composants des constructeurs sont capables de traiter plusieurs formats (par exemple mp4, mp3, gif, etc.) et la fonctionnalité polyvalente d’une visualiseur IETM/IETP peut les lire en mode natif, sans plugins. Il est possible de dicter des procédures détaillées, étape par étape, ou, mieux encore, d’appliquer la vidéo à des tâches critiques et peu familières afin d’optimiser le flux de travail, en donnant aux débutants un exemple en direct des processus à entreprendre.
L’un des principaux avantages des solutions de base de construction et de visualisation est la possibilité de mettre à jour les bibliothèques. Ainsi, au fur et à mesure que des informations plus spécifiques et plus précieuses concernant les processus sont découvertes et collectées, le contenu peut être facilement mis à jour en l’incluant dans la prochaine version de la mise à jour. Les alertes de l’application Viewer indiquent aux utilisateurs qu’ils disposent de nouvelles informations, ce qui leur permet d’utiliser les données les plus récentes, et en fait un outil formidable qui accroît l’efficacité des utilisateurs dans l’accomplissement de leurs tâches.
La puissance des chiffres
Bien que le visualiseur NIVOMAX IETM puisse produire des données à partir de sources prédéfinies, ce qui en fait un outil puissant en soi, les synergies qui peuvent être atteintes en mettant en œuvre le bâtisseur en tandem peuvent permettre aux organisations d’atteindre une plus grande efficacité, telle que l’adoption de la norme S1000D. Chez SYNAXIOM, nous savons que le nombre fait la force. Choisissez NIVOMAX comme votre prochain partenaire.
Cherchez-vous à utiliser votre information existante de façon plus efficace ?
SYNAXIOM a fourni aux compagnies d’aviation des outils robustes qui offrent des solutions puissantes et simples pour les organisations qui cherchent à mieux gérer leurs données. Si vous avez besoin d’aide, appelez SYNAXIOM et demandez une démonstration de notre Plateforme NIVOMAX.