{"id":247820,"date":"2023-05-31T05:35:40","date_gmt":"2023-05-31T05:35:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nivomax.com\/the-airport-experience-in-2023-new-technology-implementation-increases\/"},"modified":"2024-07-26T06:12:07","modified_gmt":"2024-07-26T06:12:07","slug":"lexperience-aeroportuaire-en-2023-la-mise-en-oeuvre-des-nouvelles-technologies-augmente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nivomax.com\/fr\/lexperience-aeroportuaire-en-2023-la-mise-en-oeuvre-des-nouvelles-technologies-augmente\/","title":{"rendered":"L’exp\u00e9rience a\u00e9roportuaire en 2023 – La mise en \u0153uvre des nouvelles technologies augmente"},"content":{"rendered":"\n

Le contact avec le client n’est pas roi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La pand\u00e9mie a limit\u00e9 les voyages \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale pendant pr\u00e8s d’une demi-d\u00e9cennie. Aujourd’hui, nous constatons une augmentation spectaculaire du nombre de personnes qui reprennent le chemin de l’avion, avec des chiffres qui commencent \u00e0 se rapprocher des niveaux de 2019. En mars 2023, le nombre de passagers-kilom\u00e8tres payants (RPK) aura augment\u00e9 de 54 % par rapport au mois de mars de l’ann\u00e9e derni\u00e8re<\/a>. Du point de vue des acteurs du transport a\u00e9rien, il s’agit l\u00e0 d’une bonne nouvelle, qui semble de plus en plus prometteuse au fil du temps. Les clients sont, par d\u00e9finition, l’\u00e9l\u00e9ment vital des revenus de l’aviation commerciale, et des mesures sont prises pour s’assurer qu’ils se sentent \u00e0 l’aise dans leur choix de voyager en avion.<\/p>\n\n\n\n

Le COVID 19 a instill\u00e9 une bonne dose d’inqui\u00e9tude et de peur dans l’environnement que repr\u00e9sente un a\u00e9roport. Les m\u00e9thodes de voyage sans contact pour les clients deviendront bient\u00f4t beaucoup plus courantes, \u00e0 mesure que la technologie a\u00e9roportuaire se modernise pour ouvrir la voie \u00e0 l’augmentation du nombre de passagers. L’apposition de tampons sur les passeports est en passe de devenir une chose du pass\u00e9. L’UE mettra bient\u00f4t en place un nouveau syst\u00e8me d’entr\u00e9e\/sortie (EES<\/a> ), supprimant ainsi un processus interactif humain que les clients peuvent percevoir comme un risque.<\/p>\n\n\n\n

La biom\u00e9trie est une autre technologie qui \u00e9merge rapidement. Il est d\u00e9sormais possible de saisir l’empreinte num\u00e9rique du visage des clients. En cons\u00e9quence, l’embarquement pourrait devenir un processus transparent et sans contact.<\/a> Air Canada<\/a> sera la premi\u00e8re compagnie a\u00e9rienne canadienne \u00e0 mettre en \u0153uvre des essais de technologie de v\u00e9rification biom\u00e9trique. L’a\u00e9roport international de Miami <\/a>a d\u00e9clar\u00e9 en 2022 que, d’ici \u00e0 la fin de 2023, la technologie biom\u00e9trique sera pr\u00e9sente \u00e0 au moins 130 de ses portes d’embarquement. Pour ceux qui sont encore r\u00e9ticents \u00e0 soumettre leurs \u00ab\u00a0d\u00e9tails num\u00e9riques\u00a0\u00bb, les proc\u00e9dures d’embarquement traditionnelles seront toujours disponibles. D’ici 2030, le nombre de portes d’embarquement biom\u00e9triques disponibles pour les clients aura augment\u00e9 de 78 %. Il est possible qu’au cours de la prochaine d\u00e9cennie, la v\u00e9rification des clients dans les transports a\u00e9riens \u00e9volue vers un processus sans aucun contact humain.<\/p>\n\n\n\n

Pendant que vous attendez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La technologie a\u00e9roportuaire, bien qu’initialement ax\u00e9e sur la s\u00e9curit\u00e9 et la rationalisation de l’exp\u00e9rience a\u00e9roportuaire pour les clients, est \u00e9galement en train d’\u00e9voluer vers des exp\u00e9riences de vente au d\u00e9tail immersives et bas\u00e9es sur des donn\u00e9es. Les passagers \u00e9tant d\u00e9sormais lib\u00e9r\u00e9s des contraintes li\u00e9es \u00e0 l’enregistrement et \u00e0 l’embarquement, une grande partie de leur \u00ab\u00a0temps libre\u00a0\u00bb sera pass\u00e9e dans une relative tranquillit\u00e9 dans les a\u00e9roports technologiquement avanc\u00e9s. Les d\u00e9taillants ont commenc\u00e9 \u00e0 tirer parti de la pr\u00e9sence \u00ab\u00a0captive\u00a0\u00bb des acheteurs dans ces sc\u00e9narios et trouvent des moyens novateurs de convertir ces opportunit\u00e9s en ventes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’a\u00e9roport de Dallas Fort Worth, les passagers peuvent entrer dans un point de vente et s\u00e9lectionner la carte de cr\u00e9dit qu’ils souhaitent voir d\u00e9bit\u00e9e pour leurs achats<\/a>. En scannant le code QR d’un produit, celui-ci est automatiquement d\u00e9bit\u00e9 du mode de paiement choisi par le client lorsqu’il sort du magasin. La surveillance est assur\u00e9e par une cam\u00e9ra discr\u00e8te, afin d’\u00e9viter tout sentiment de \u00ab\u00a0Big Brother\u00a0\u00bb pendant les achats.<\/p>\n\n\n\n

Les magasins \u00e9ph\u00e9m\u00e8res et les distributeurs automatiques<\/a>, sponsoris\u00e9s par des marques connues telles que Best Buy, sont de plus en plus fr\u00e9quents dans les a\u00e9roports. Le fait de voir les m\u00eames points de vente \u00e0 chaque fois que les passagers voyagent met souvent leur instinct d’achat en veilleuse. Le fait de changer le type de commerce de d\u00e9tail modifie cette attitude et donne aux passagers de l’a\u00e9roport l’envie d’explorer les possibilit\u00e9s qui s’offrent \u00e0 eux. Les distributeurs automatiques leur permettent \u00e9galement d’acc\u00e9der \u00e0 des produits de marque qui ne leur seraient normalement pas accessibles, ce qui augmente les conversions puisqu’ils obtiennent des produits provenant de sources connues.<\/p>\n\n\n\n

Assurer la s\u00e9curit\u00e9 de tous et la rationalisation<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La s\u00e9curit\u00e9 est une pr\u00e9occupation majeure dans les a\u00e9roports. Depuis le 11 septembre, tous les lieux o\u00f9 circulent un grand nombre de personnes sont surveill\u00e9s avec plus de vigilance que jamais. Avec la reprise de la demande, les a\u00e9roports souhaitent rendre la s\u00e9curit\u00e9 aussi discr\u00e8te que possible, tout en pr\u00e9servant la capacit\u00e9 de d\u00e9tecter les mat\u00e9riaux et objets dangereux, tels que les armes \u00e0 feu, les bombes et les drogues. L’a\u00e9roport Pearson de Toronto <\/a>a annonc\u00e9 qu’il allait \u00e9tudier HEXWAVE, de nouveaux portails de s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9volutionnaires, utilisant le balayage par ondes millim\u00e9triques de pointe, l’imagerie 3D et l’analyse pilot\u00e9e par l’IA pour rendre les contr\u00f4les de s\u00e9curit\u00e9 rapides et, on l’esp\u00e8re, sans incident.<\/p>\n\n\n\n

D’un point de vue situationnel, la s\u00e9curit\u00e9 dans les a\u00e9roports peut parfois \u00eatre l\u00e9g\u00e8rement embarrassante. Pour certains, le fait d’enlever ses chaussures est souvent une exp\u00e9rience inconfortable. L’a\u00e9roport de Tweed New Haven <\/a>a r\u00e9solu ce probl\u00e8me, gr\u00e2ce \u00e0 une technologie con\u00e7ue pour scanner les chaussures des passagers sans les enlever, ainsi qu’\u00e0 une imagerie en 3D, plut\u00f4t qu’en 2D, des bagages \u00e0 main. On peut dire sans trop se tromper que l’exp\u00e9rience client et l’h\u00e9bergement des passagers atteignent des sommets in\u00e9gal\u00e9s, ce qui se traduira par un flux continu de revenus.<\/p>\n\n\n\n

Plus \u00e0 venir<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’aviation en g\u00e9n\u00e9ral revient \u00e0 la normale. Il est fort possible que les a\u00e9roports soient tr\u00e8s diff\u00e9rents la prochaine fois que vous d\u00e9ciderez de prendre l’avion. Les passagers sont des clients, et les clients sont l’\u00e9l\u00e9ment vital, le revenu, de l’aviation commerciale. D’apr\u00e8s ce que nous avons vu dans cet article, il semble assez clair que l’industrie est heureuse de les voir revenir au bercail et qu’elle est pr\u00eate \u00e0 am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la fa\u00e7on dont nous avons traditionnellement v\u00e9cu le voyage a\u00e9rien. D’ici 2024, nous verrons certainement d’autres innovations qui rendront le d\u00e9but et la fin de chaque vol aussi agr\u00e9ables que possible<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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