{"id":247787,"date":"2023-05-31T06:43:36","date_gmt":"2023-05-31T06:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nivomax.com\/partners-benefits-through-implementation-of-ietms-in-aviation\/"},"modified":"2024-07-26T05:27:05","modified_gmt":"2024-07-26T05:27:05","slug":"partenaires-avantages-de-la-mise-en-oeuvre-des-ietm-dans-laviation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nivomax.com\/fr\/partenaires-avantages-de-la-mise-en-oeuvre-des-ietm-dans-laviation\/","title":{"rendered":"Partenaires : Avantages de la mise en \u0153uvre des IETM dans l’aviation"},"content":{"rendered":"\n

Recherche de stabilit\u00e9 et de solutions<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le secteur de l’aviation a connu sa part de bouleversements au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es. En raison de la pand\u00e9mie mondiale, les vols de passagers sont devenus pratiquement inexistants, ce qui a entra\u00een\u00e9 des r\u00e9ductions massives des ressources humaines. Certaines organisations n’ont tout simplement pas surv\u00e9cu. La seule croissance visible \u00e9tant celle du transport de marchandises, les compagnies a\u00e9riennes, les \u00e9quipementiers et les soci\u00e9t\u00e9s de maintenance et de r\u00e9paration ont beaucoup souffert de la baisse des b\u00e9n\u00e9fices et de l’augmentation des co\u00fbts.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, 2022 a apport\u00e9 le salut sous la forme d’une r\u00e9surgence des vols commerciaux, avec une augmentation<\/a> consid\u00e9rable de 46 % du nombre de passagers<\/a>, qui s’est litt\u00e9ralement abattue sur un secteur plong\u00e9 dans le chaos. Des \u00e9quipes r\u00e9duites peinent \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante et aux param\u00e8tres op\u00e9rationnels de maintenance et de s\u00e9curit\u00e9. L’embauche de nouveaux employ\u00e9s, ainsi que la formation des employ\u00e9s nouveaux et existants aux nouvelles proc\u00e9dures et t\u00e2ches li\u00e9es aux produits, s’av\u00e8rent \u00eatre un dilemme majeur. La p\u00e9nurie de pi\u00e8ces dans la cha\u00eene d’approvisionnement, qui se traduit par des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s pour les composants n\u00e9cessaires, a pouss\u00e9 le secteur vertical dans ses derniers retranchements.<\/p>\n\n\n\n

Ironiquement, la question se pose \u00e0 nous. Face \u00e0 une vague d’opportunit\u00e9s, comment l’industrie a\u00e9ronautique peut-elle surmonter la multitude de conditions oppressantes auxquelles elle est confront\u00e9e aujourd’hui ? La r\u00e9ponse se trouve peut-\u00eatre dans l’une des m\u00e9thodes les plus anciennes et les plus \u00e9prouv\u00e9es : Obtenir l’aide de sources externes. En bref, cr\u00e9ez des partenariats. Des partenariats mutuellement b\u00e9n\u00e9fiques peuvent \u00eatre obtenus par la seule force des facteurs globaux du march\u00e9. La motivation des acteurs du secteur \u00e0 trouver activement des solutions avec d’autres entreprises est une solution de plus en plus viable et n\u00e9cessaire. L’\u00e9change de donn\u00e9es est la cl\u00e9 de l’industrie et du partenariat. Les solutions de documentation technique, telles que le d\u00e9ploiement d’un IETM \/ IETP robuste et convivial, garantissent les outils et l’\u00e9tat de pr\u00e9paration n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9ussite d’une organisation.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9soudre le puzzle de l’opportunit\u00e9 : les avantages de l’IETM<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Une chose que l’aviation peut faire est de chercher des partenaires plus proches <\/strong>, plut\u00f4t qu’\u00e9loign\u00e9s. Les perturbations de la cha\u00eene d’approvisionnement ont ouvert les yeux et les esprits de nombreuses parties prenantes OEM et MRO \u00e0 la perspective de trouver de nouveaux fournisseurs \u00e0 terre. Leonardo<\/a>, l’un des principaux constructeurs d’h\u00e9licopt\u00e8res au monde, a r\u00e9ussi \u00e0 mettre en place un r\u00e9seau d’approvisionnement terrestre de plus de 70 entreprises pour son mod\u00e8le AW149. Il est surprenant de constater que 60 \u00e0 70 % des composants proviendront des environs imm\u00e9diats du Royaume-Uni, alors que ce pourcentage proviendrait normalement d’Asie.<\/p>\n\n\n\n

La cr\u00e9ation de nouveaux r\u00e9seaux de fournisseurs d\u00e9pend de la facilit\u00e9 avec laquelle on peut transmettre ses besoins de mani\u00e8re efficace et rapide, afin d’\u00e9valuer la viabilit\u00e9 et la structure d’un travail en tandem. Les applications IETM \/ IETP, telles que le NIVOMAX Viewer,<\/a> peuvent \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9es pour r\u00e9soudre ce probl\u00e8me en permettant \u00e0 tous les partenaires de la cha\u00eene d’approvisionnement a\u00e9ronautique en question d’acc\u00e9der aux informations techniques. Les processus int\u00e9gr\u00e9s, les sp\u00e9cifications et les d\u00e9lais de livraison peuvent \u00eatre partag\u00e9s afin d’optimiser les avantages de la relation, et ce en un temps record. Les extensions des flux de travail et des commandes clients peuvent permettre de maintenir un calendrier plus serr\u00e9 et des demandes d’approvisionnement rapides, n\u00e9cessaires \u00e0 une ex\u00e9cution sans faille et, en fin de compte, \u00e0 la stabilit\u00e9 et \u00e0 la solidit\u00e9 des revenus.<\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux mat\u00e9riaux, tels que les composites et les mat\u00e9riaux de service usag\u00e9s (USM), sont devenus un moyen de r\u00e9pondre \u00e0 la demande d’approvisionnement et de r\u00e9duire la maintenance. Gr\u00e2ce aux qualit\u00e9s durables inh\u00e9rentes aux nouveaux mat\u00e9riaux et \u00e0 la facilit\u00e9 de remplacement des mat\u00e9riaux d’entretien usag\u00e9s, les entreprises peuvent entrevoir un certain soulagement. L’int\u00e9gration de ces facteurs dans le cycle de production de l’aviation n\u00e9cessitera un certain nombre d’essais et d’erreurs. Cela peut \u00eatre compens\u00e9 par la capacit\u00e9 native de l’IETM \/IETP \u00e0 fournir des informations pertinentes, en aidant les techniciens \u00e0 d\u00e9terminer la meilleure fa\u00e7on d’utiliser ces nouveaux outils de mani\u00e8re efficace.<\/p>\n\n\n\n

En ce qui concerne les fournisseurs, une strat\u00e9gie similaire peut \u00eatre mise en \u0153uvre pour assurer le succ\u00e8s global de cette industrie. Rendre les niveaux de stock et de production accessibles \u00e0 tous par le biais d’un IETM \/IETP (et les capacit\u00e9s et exigences de la flotte qui en d\u00e9coulent) est tout \u00e0 fait possible (et probablement souhaitable) \u00e0 l’heure actuelle. Selon Avionics International<\/a>, le fait de savoir quels mat\u00e9riaux sont disponibles \u00e0 tout moment permet d’am\u00e9liorer la planification et la coordination logistique, de r\u00e9duire les d\u00e9lais d’approvisionnement et d’augmenter les taux de livraison des a\u00e9ronefs. Cela permet \u00e9galement de prot\u00e9ger les lignes d’approvisionnement et les sources pr\u00e9cieuses.<\/p>\n\n\n\n

Les compagnies a\u00e9riennes et les \u00e9quipementiers peuvent commencer \u00e0 voir les avantages du partage des ressources, de la mise en commun des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et de la synchronisation des rendez-vous pour les r\u00e9visions lourdes, afin que tout le monde y trouve son compte. Ce niveau de transparence peut \u00eatre atteint gr\u00e2ce \u00e0 un IETM \/ IETP, tel que NIVOMAX, o\u00f9 une logistique collaborative peut \u00eatre organis\u00e9e pour aider tous les \u00e9l\u00e9ments de la cha\u00eene d’approvisionnement de l’aviation.<\/p>\n\n\n\n

En th\u00e9orie, les probl\u00e8mes croissants li\u00e9s au SAF (Sustainable Air Fuel) et au co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9 du carburant qui en d\u00e9coule pourraient \u00eatre att\u00e9nu\u00e9s par des strat\u00e9gies de partenariat. La collecte d’informations sur la consommation globale de carburant des flottes mondiales peut servir de base \u00e0 une collaboration visant \u00e0 mieux n\u00e9gocier les co\u00fbts. Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation des applications IETM \/ IETP, ces donn\u00e9es pourraient \u00eatre saisies et communiqu\u00e9es \u00e0 l’ensemble de l’industrie, ce qui permettrait de stabiliser les prix et de contr\u00f4ler une mati\u00e8re premi\u00e8re actuellement volatile.<\/p>\n\n\n\n

La technologie, source de solutions multiples, est un \u00e9l\u00e9ment formidable pour r\u00e9ussir sur le march\u00e9 actuel. Prendre la d\u00e9cision d’entamer une relation avec un nouveau partenaire technologique est une \u00e9tape importante et cruciale. Pour trouver les applications qui conviennent \u00e0 vos besoins actuels et futurs, vous devez faire appel \u00e0 un partenaire qui poss\u00e8de une grande exp\u00e9rience dans votre secteur d’activit\u00e9. La connaissance de l’industrie a\u00e9ronautique est tr\u00e8s sp\u00e9cifique et tr\u00e8s importante en raison de la conformit\u00e9 n\u00e9cessaire avec les r\u00e9glementations et les normes qui r\u00e9gissent les activit\u00e9s quotidiennes. Les partenaires doivent \u00eatre conscients de l’environnement op\u00e9rationnel afin de r\u00e9pondre correctement \u00e0 vos besoins.<\/p>\n\n\n\n

En travaillant ensemble, votre partenaire technologique peut r\u00e9aliser des gains d’efficacit\u00e9 qui profitent \u00e0 l’ensemble de votre organisation. L’objectif ultime est de choisir un partenaire capable d’anticiper vos besoins, en les comprenant et en les \u00e9valuant de mani\u00e8re exhaustive. Des entreprises telles que SYNAXIOM poss\u00e8dent l’exp\u00e9rience technique de l’industrie requise pour r\u00e9aliser les optimisations n\u00e9cessaires aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n

Vous cherchez \u00e0 augmenter les capacit\u00e9s de votre organisation par le biais d’un partenariat ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SYNAXIOM <\/a>fournit \u00e0 l’industrie a\u00e9ronautique des services de consultation et de mise en \u0153uvre de solutions de publications techniques depuis plus d’une d\u00e9cennie. Si vous avez des d\u00e9fis qui n\u00e9cessitent des partenaires techniques v\u00e9rifi\u00e9s pour trouver des solutions, contactez-nous d\u00e8s maintenant pour une d\u00e9monstration des produits de la Plateforme NIVOMAX <\/a>. Adapt\u00e9e \u00e0 vos besoins et construite sur une interface utilisateur conviviale, la puissance robuste et flexible de NIVOMAX vous aidera \u00e0 obtenir les KPI de croissance que vous d\u00e9sirez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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